11/18/202101/07/2022 Cara Cas Aki Kering Bagaimana cara cas aki kering? Tak sedikit pemilik kendaraan roda empat masih bingung melakukannya. Mereka bahkan kamu […]
Aki kering merupakan sebutan untuk jenis aki yang menggunakan gel sebagai perendam sel aki. Gel ini mengandung cairan yang wujudnya air aki namun tidak mudah menguap. Hal ini menyebabkan masa umurnya menjadi lebih lama. Jika baterai aki habis, pengguna tidak perlu membeli aki baru, cukup dengan mempelajari cara ngecas aki kering yang benar sebelum cas aki kering sebenarnya dapat dilakukan dengan mudah. Hanya memerlukan pengetahuan dasar tentang kelistrikan. Hal yang harus diperhatikan sebelum pengecasan adalah kondisi aki tersebut. Apakah baterai habis karena memang lowbat, ngedrop, atau sudah rusak? Jika kondisi aki tersebut masih memungkinkan untuk dicas, maka dapat dilakukan langkah-langkah berikut1. Siapkan Alat dan BahanLangkah pertama sebelum melakukan pengecasan adalah menyiapkan alat dan bahan yang diperlukan untuk pengecasan. Biasanya, peralatan yang perlu dipersiapkan, yaitu obeng minus, obeng plus, pisau atau gergaji, lakban, air aki, dan alat Buka Tutup Pelindung CairanSebelumnya, pastikan bahwa aki sudah dilepas dari tempat pemasangannya. Lalu buka penutup cairan aki yang berlabel Do not open’ dengan menggunakan gergaji atau pisau. Lakukan hal ini dengan hati-hati agar tidak melukai tangan. Jika masih ada tutup penyumbat karetnya, jangan lupa untuk membuka terlebih melanjutkan ke tahap berikutnya, cek kondisi fisik aki tersebut. Jika kondisinya kotor karena akibat tumpukan asam, bersihkan terlebih dahulu. Kotoran tersebut dapat dihilangkan dengan menuangkan air panas lalu mengocoknya sampai Masukkan Cairan AkiLangkah berikutnya adalah mengisi aki dengan menggunakan cairan aki accu zuur. Cairan ini dapat dibeli di bengkel-bengkel atau toko otomotif. Ada enam lubang aki yang harus diisi. Tuangkan sebanyak 15 ml cairan aki pada lubang tersebut. Perlu diperhatikan bahwa pada saat pengisian, hindari kontak langsung dengan cairan ini karena dapat menyebabkan Lakukan PengecasanSetelah aki terisi oleh cairan, berikutnya adalah pengecasan. Pastikan pengecasan dilakukan sesuai dengan rekomendasi keterangan pada bagian body aki. Cara ngecas aki kering yaitu dengan memasangkan capit charger ke kutub-kutub aki sesuai dengan warnanya. Umumnya, kutub negatif berwarna hitam, sedangkan kutub positif berwarna metode kecepatan pengisian yang sesuai untuk arus charger dan sel volta. Agar uap air aki dapat keluar, penutup air aki dibiarkan tetap terbuka. Proses pengisian daya penuh dapat dilihat dari indikator lampunya. Untuk aki motor biasanya membutuhkan waktu sekitar dua jam, sedangkan aki mobil sekitar dua belas beberapa hal yang perlu diperhatikan agar tidak terjadi kesalahan selama pengisian. Kesalahan-kesalahan yang biasanya terjadi selama proses pengisian aki, yaitu pengisian secara terburu-buru, aki dicas tidak sesuai dengan ketentuannya, dan arus charger yang digunakan terlalu Tutup Pelindung CairanSetelah baterai penuh, tutup kembali pelindung air aki dengan menggunakan lakban. Usahakan untuk memakai lakban berwarna hitam. Jika tidak ada, dapat diganti dengan bahan lain yang bersifat merekatkan. Tujuannya adalah untuk menjaga air aki agar tidak tumpah. Selanjutnya, lakukan uji coba untuk memastikan keberhasilan penjelasan terkait lima cara ngecas aki kering yang sangat mudah dilakukan. Jika berhasil, pengisian ulang aki ini dapat menghemat biaya perawatan mobil dan motor. Cara ini harus dilakukan sesuai dengan keadaan aki tersebut. Jika aki sudah benar-benar rusak, sulit dilakukan perbaikan dengan pengisian ulang. Akibatnya, pemilik kendaraan harus membeli aki baru.Akidengan skema. Itulah pembahasan perihal Cara membuat Charger Aki Otomatis untuk Aki Kering & Basah - Cara Tekno yang telah saya rangkum dari beragam sumber. Jika kamu belum menemukan informasi yang dicari silahkan tinggalkan komentar, dan jikalau postingan ini berguna silakan untuk dibagikan ke fasilitas sosial anda ya. Halo sob.! Dikesempatan kali ini akan paparkan pembahasan mengenai prinsip mengecas aki. Akan tetapi dikesempatan sebelumnya, yang mana kami juga telah menguraikan pembahasan akan halnya Penyebab Tegangan Motor Lambat. Baiklah untuk lebih detailnya, simak ulasan selengkapnya di bawah ini. Cara Mengecas Baterai Basah Cara Mengecas Aki Kedurkan sedikit penutup aki supaya tabun/uap bisa keluar puas momen baterai semenjana dicas Kemudian kombinasi stop sangkut-paut disatukan ke stop perikatan PLN Kemudian satukan kabel positip charger ke benang tembaga positip pada aki dan satukan juga benang kuningan yang bermuatan negatip ke kutup aki yang negatip Kemudian aliran listrik yang baik akan mengalir rata-rata sekeliling 7 s/d 10 amper Kemudian apabila telah berlangsung 12 jam yang mana biasanya aki yang bagus lega indeks arus ampernya akan menunjukan 3 s/d 5 amper, sedangkan Tarikan lampu senter bilamana menengah dicas 15, 6 Volt s/d 15,9 volt, padalah internal hal ini menjadi sebuah pertanda bahwa aki sudah bisa dikatakan seperti hijau. Ambillah adapun ciri semenjak pada aki yang bagus yakni seperti terlihat pada dua buah grafik yang terdapat dibawah ini, yang mana nilai 2,6 yang tertentang internal diagram mengacu terhadap voltage per cell aki, makara oleh sebab aki motor/mobil terdapat 6 sel, maka total jumlah voltage pengsisiannya ialah selingkung 15,6 volt s/d 15,9 volt Prinsip Mengecas Aki Cara Mengecas Aki MF maintenance free Upayakan pada detik ingin mengecas aki, bersihkan bahkan dahulu tutup pentelasinya, Kemudian dia dapat mengaryakan penyemat /klip seharusnya boleh menyingkirkan kotoran yang menempel disaluran ventelasinya. Kemudian sistem voltmeter digital musti terhubung langsung ke terminal positip dan negatip agar bisa mengontrol tekanan listrik baterai, Kemudian apabila tarikan dirasa sudah lalu mencapai 15,6 s/d 15,9 Volt, maka lekas hentikan pengepakan, keadaan tersebut ialah sebuah pertanda bahwa baterai telah terisi full Sudahlah kemudian mekanisme lainnya ialah seimbang hal seperti dengan embaran diatas Ciri-Ciri Aki Yang Bagus dan Buruk Apabila pengisian voltage sudah terisi, maka aki akan berlambak bertahan dalam periode yang cukup lama sekiranya tegangan mutakadim mencapai 13 s/d 13,3 Volt dan kemudian pada lusa harinya voltase menunjukan nila diatas >12,5 volt Apabila fisik /casing aki dipegang, maka suhunya akan terasa hangat, maka itu yaitu sebuah pertanda bahwa seleruh pelat baterai tidak ada sedikitpun resistensi/hambatan. Ciri-Ciri Aki Yang Buruk Pron bila dicas maka perputaran amper akan berada tetap di negeri 7 amper walaupun waktu pengisian berlantas hingga 10 jam Kemudian sentral/tekanan listrik lampu senter pada saat sedang diisi/dicas tidak akan boleh sampai ke diatas 14,5 Volt Kemudian kapan cas off , maka tarikan aki akan dengan segera jatuh di bawah tegangan seputar 12,6 volt Cara Menotal Lama Ki mengasah Lampu senter Mobil Yang Benar Pengisian Lambat Proses pengisian nan lambat biasanya dilakukan saat mengisi aki sreg lilin lebah waktu. Yang mana kejadian ini bermaksud biar arus listrik yang ikut tak terlalu cepat, sehingga membuat proses pengecasan dapat berlangsung lebih lega dada sebab arus maksimal nan berlangsung hanya sekitar 10% jadi sambil menunggu munjung bisa kita lalu tidur. Kemudian masa nan dibutuhkan buat melakuakan pengisin/ pengecasan baterai oto lewat bergantung terhadap kapasitas akinya. Misalnya sahaja seperti apabila baterai memilki sosi selingkung 12Volt 40AH maka perian nan dibutuhkan lakukan mengecas aki adalah sekitar 12 Jam. Nah semoga sobat bisa bertambah mencerna adapun bagaimana pendirian menghitung dalam menentukan waktu pengsian sesuai dengan berdasarkan daya yang dimiliki berpokok sebuah aki. simak ulasannya sebagai berikut. Cara nan perlu kita tentukan malar-malar dulu merupakan mengenai besaran arus pengecasan lampau kita kalikan dengan daya aki. Maka apabila 40 x 10% = nilainya adalah 4 Ampere Selanjutnya setelah diperoleh kesudahannya maka pemerolehan hasil tersebut dengan menggunakan rumus Peredaran pengisian AH + 20% x Aliran Pemuatan. Maka apabila takdirnya dihitung akan menjadi seperti berikut 40Ah/4Ah+20% x 10 =10 + 2 = 2 Jam Maka lama pengisian aki mobil dengan arus 10% memerlukan waktu sekitar 7 Jam. Namun sekali-kali bisa hanya waktu yang diperlukan justru bertambah lambat maupun bahkan terlebih lebih lambat. Pencantuman Cepat Untuk Cara pengecasan aki yang lebih jauh ialah memakai teknik pengepakan cepat. Ambillah biasanya penggunakan Teknik harus memanfaatkan arus yang besar, yang setakat mencapai seputar 40%. Sehingga hari pengecasan akan menjadi lebih cepat. Lantas bagaimana cara menghitungnya , caranya seimbang hanya dengan cara yang suka-suka diatas, akan cuma yang berbeda yaitu jumlah arusnya harus dirubah apalagi habis menjadi 40%. 40×40%= maka risikonya 16 Ampere Setellah mendapatkan hasilnya,lampau hasil tersebut perolehan ke rumus 40Ah/16Ah + 20% x = + = 3 Jam Nah dengan menggunakan metode prediksi di atas, maka dapat kita simpulkan bahwa masa pengsian yang dibutuhkan merupakan seputar 3 Jam dengan menggunakan arus sebesar 40%. Demikianlah yang bisa kami sampaikan, semoga ulasaan ini bisa berjasa untuk sobat bertepatan. Baca Juga Busi Denotasi, Fungsi, Harga dan Cara Kerja Melukut Guna Koil – Konotasi dan Cara Kerjanya 13 Mobil Matic Murah 2022 Terbaik Untuk Wanita Otomobil Manual Cara Menyetir di Tanjakan, Kelokan dan Mundur Suntikan Suku cadang, Contoh, dan Prinsip Kerja Sreg Motor
Cara cas aki kering kerap menjadi pertanyaan para pemilik kendaraan terutama oleh mereka yang merasa akinya sudah tekor atau soak. Baterai atau aki itu sendiri punya fungsi yang sangat penting pada kendaraan. Komponen ini menjadi sumber daya yang dibutuhkan oleh sistem kelistrikan. Jika kondisinya menurun maka akan timbul sejumlah masalah. Ilustrasi pengecasan aki kering Foto High Road Vancouver Pemilik kendaraan bisa mendeteksi kondisi aki lewat beberapa gejala. Pada sepeda motor misalnya, ciri aki yang lemah antara lain lampu instrument cluster mulai redup dari biasanya. Kemudian ketika mesin dalam posisi langsam putarannya mengalami naik turun. Pada kondisi yang lebih parah malah sepeda motor tak lagi bisa distarter. Kejadian-kejadian seperti itu tentunya akan mengganggu kenyamanan dalam berkendara. Maka sebenarnya para ahli menyarankan sebaiknya kondisi aki dicek secara rutin. Pastikan tegangannya tak kurang dari 12,5 volt. Hal itu akan semakin mudah dilakukan seandainya sepeda motor sudah dilengkapi dengan fitur voltmeter. Tapi jika belum solusinya adalah menggunakan alat multitester. Isi KontenApakah Aki Kering Bisa Dicas?Penyebab Aki LemahTips Memilih Charger AkiCara Cas Aki Kering 1. Pastikan sumber listrik stabil2. Siapkan charger dan aki yang akan dicas3. Sambungkan kabel charger4. Lakukan pengecasan dengan daya yang sesuai5. Cabut kabel ketika sudah selesai Apakah Aki Kering Bisa Dicas? Sebelumnya mungkin masyarakat mengetahui pengecasan hanya berlaku untuk aki basah. Padahal di lain sisi sebenarnya aki kering juga bisa dicas. Hal tersebut justru dianjurkan sebagai bagian dari perawatan karena aki akan mengalami discharge. Sebagai informasi, salah satu ukuran bagus atau tidak sebuah aki adalah kemampuan menahan discharge tersebut. Menurut pantauan, beberapa produsen baterai atau aki kendaraan kini juga menawarkan alat untuk mengecas aki bagi konsumennya. Harganya variatif, mulai dari Rp200 ribuan sampai Rp1 juta ke atas. Ada harga, ada rupa. Charger yang lebih mahal biasanya memiliki fitur lebih banyak. Misalnya mendukung untuk digunakan pada aki motor Eropa yang dikenal memiliki soket berbeda. Mengingat harganya yang mencapai ratusan ribu, pertanyaannya apakah layak untuk memiliki charger aki sendiri di rumah? Jika Anda memiliki sepeda motor lebih dari satu rasanya cukup pantas untuk memiliki barang tersebut. Ilustrasi electric starter sepeda motor. Foto Lazy Motorbike Penyebab Aki Lemah Sebelum membahas cara cas aki kering, mari pahami dulu penyebab aki menjadi lemah. Kondisi aki lemah merupakan kasus yang sangat sering dialami pemilik kendaraan. Penyebab yang paling umum karena kendaraan tak pernah digunakan. Karena mesin tidak berputar maka aki tidak mendapat pasokan listrik yang dibutuhkan. Sementara pada waktu bersamaan aki itu sendiri akan mengalami discharge. Hal seperti ini semakin rawan terjadi pada masa-masa seperti sekarang saat semua orang mengurangi aktivitasnya. Banyak yang berpikiran untuk menghindari kondisi aki melemah cukup memanaskan mesin kendaraan di garasi. Hal ini memang ada benarnya, tapi berdasarkan pengalaman efeknya tidak seberapa dibanding menggunakan kendaraan dengan sesungguhnya. Menurut informasi, aki pada sepeda motor akan mendapat pasokan listrik yang ideal setelah menempuh jarak setidaknya 40 km. Masalah aki lemah semakin rawan mengintai pemilik motor besar atau motor koleksi. Karena motor-motor semacam ini cenderung lebih jarang lagi keluar garasi. Menggunakan sepeda motor untuk sunmori alias sunday morning ride bisa menjadi solusi. Atau kalau mau lebih aman lagi adalah memiliki charger aki seperti yang sudah disinggung sebelumnya Tips Memilih Charger Aki Cara cas aki kering sebenarnya sangat mudah jika Carmudian sudah memiliki charger yang dibutuhkan. Ada beberapa tips yang bisa diperhatikan jika Carmudian benar-benar memutuskan untuk membelinya. Pertama, jangan cepat tergoda produk yang menawarkan kemampuan pengisian daya dengan ampere besar. Ampere yang besar, contohnya di atas 10 memang bisa mempercepat durasi pengecasan. Misalnya untuk aki 4,2 ampere hanya dibutuhkan waktu 30 menit sampai 60 menit sampai penuh. Tapi di sisi lain bisa bikin aki cepat rusak. Untuk penggunaan pribadi, charger dengan kemampuan pengisian 2 ampere dirasa sudah cukup. Tips selanjutnya adalah pilih charger yang memiliki fitur cut off. Jadi ketika pengisian sudah selesai maka arus listrik akan terputus. Hal ini penting guna menghindari aki mengalami over charge. Selain itu, ada baiknya juga charger memiliki indikator level pengisian. Misalnya sebuah lampu yang menyala ketika proses pengisian sudah selesai. Tak kalah penting, pilih produk yang memiliki kabel-kabel lengkap. Misal, kabel aki yang memiliki “cabang” khusus untuk pengecasan. Kemudian kabel clip “buaya” untuk menyambungkannya ke plat terminal aki dengan model yang berbeda-beda. Contoh charger aki sepeda motor dengan kekuatan 1,5 amper Foto Walmart Produk charger yang digunakan boleh saja berbeda, namun langkah demi langkah cara cas aki kering pada umumnya adalah sebagai berikut 1. Pastikan sumber listrik stabil Diasumsikan Carmudian akan melakukan pengecasan dengan listrik rumah. Masalah yang sering terjadi pada listrik rumah adalah pemadaman bergilir. Hal ini memang di luar kendali. Tapi Anda bisa memantau jadwal pemadaman tersebut melalui akun media sosial PLN setempat. Kenapa listrik harus stabil? Beberapa produk charger aki akan mengulang proses pengisian dari awal jika di tengah jalan mengalami mati listrik. Jadi buang-buang waktu. 2. Siapkan charger dan aki yang akan dicas Pada tahap ini Carmudian juga disarankan untuk memilih lokasi pengisi yang tepat. Cari tempat yang kering dan jauhkan dari jangkauan anak-anak. Pengecasan aki 4,2 ampere dengan charger 2 ampere bisa memakan waktu antara 6 sampai 7 jam sampai penuh. Besar kemungkinan selama masa pengisian Carmudian akan melakukan aktivitas lain. Maka sangat disarankan untuk memilih environment yang aman untuk meninggalkannya. Beberapa produsen charger aki mengklaim produknya water resistant yang berarti tahan cipratan air. Hal ini mungkin ada benarnya tapi buat jaga-jaga sebaiknya Anda juga memastikan tempat yang digunakan kering. 3. Sambungkan kabel charger Untuk melakukan pengecasan, Carmudian perlu menghubungkan kabel charger ke aki yang akan dicas. Jangan terbalik, hubungkan sesuai dengan terminalnya. Kabel merah artinya untuk terminal plus dan kabel berwarna hitam untuk terminal minus. Di lain sisi, setiap produk aki biasanya memiliki keterangan berupa logo plus minus di setiap terminalnya. Perlu ditekankan sekali lagi jangan sampai terbalik saat menghubungkan kabel karena bisa mengakibatkan short circuit alias korsleting. 4. Lakukan pengecasan dengan daya yang sesuai Seperti sudah disebutkan, tak perlu melakukan pengecasan dengan daya yang terlalu besar. Untuk aki sepeda motor 4,2 ampere cukup diisi dengan daya 2 ampere. Lebih baik bersabar daripada aki menjadi cepat rusak. 5. Cabut kabel ketika sudah selesai Pada umumnya mereka yang melakukan pengecasan dengan charger buatan sendiri akan mengecek level pengisian dari suhu aki. Misalnya, memegang bagian samping aki. Jika sudah terasa hangat maka diperkirakan aki sudah selesai dicas. Tapi kalau Anda menggunakan charger aki khusus biasanya terdapat lampu indikator yang menandakan proses pengecasan sudah selesai. Setelah itu, Anda bisa mengecek kondisi aki untuk memastikan tegangannya di atas 12,5 volt. Jika hasil tersebut didapat maka pengisian berhasil dan aki pun siap untuk digunakan lagi. Namun jika gagal, berarti ada kemungkinan sel-sel di dalam aki sudah lemah. Tapi untuk hal ini diperlukan penanganan yang berbeda. Baca Juga Rem Mobil Juga Bisa Overheat, Bukan Cuma Mesin 5 Cara Perawatan Motor Listrik, Mudah Banget! Penulis Mada Prastya Editor Dimas Post Views 44,2365Cara Cas Aki Kering Mudah dengan Charger yang Tepat. Pada sepeda motor misalnya, ciri aki yang lemah antara lain lampu instrument cluster mulai redup dari biasanya. Berikut langkah-langkah dan cara ngecas aki yang benar.Untuk mengecas aki, sebaiknya aki dilepas dan dikeluarkan dari mobil (hati-hati terhadap tipe mobil tertentu yang Bagaimana cara cas aki kering? Tak sedikit pemilik kendaraan roda empat masih bingung melakukannya. Mereka bahkan kamu sendiri pasti mengira prosedurnya sama dengan aki basah. Akan tetapi, aki basah dan aki kering mempunyai metode pengisian daya berbeda yang perlu diperhatikan. Aki merupakan jantung yang mana keberadaannya punya andil besar dalam kinerja setiap mesin kendaraan. Oleh karena itu, kamu tidak boleh membiarkannya soak agar dapat mencegah kerusakan dan kamu terhindar dari pemborosan budget. Aki menjadi salah satu komponen yang mana kinerjanya akan selalu berkaitan dengan sistem kelistrikan. Apabila kinerja aki semakin menurun, kamu pasti menemukan berbagai macam masalah yang tidak boleh dianggap sepele. Jika kamu pernah mengatasi masalahnya sendiri, kamu mungkin mampu melakukannya di rumah. Namun, kamu tetap harus meminta bantuan tenaga ahli atau teknisi berpengalaman di bengkel sehingga dapat mencari sumber masalahnya. Kamu bahkan tidak perlu habiskan uang banyak untuk mengatasinya. Cara Cas Aki Kering Bisakah Aki Kering Dicas?Kenapa Aki Bisa Lemah?Tips Memilih Charger Aki TerbaikCara Cas Aki KeringCara Cas Aki Kering yang Benar Bisakah Aki Kering Dicas? Tak sedikit orang bingung apakah aki kering bisa diisi ulang dayanya atau tidak. Sebab, mereka atau kamu sendiri selalu mengira bahwa pengisian dayanya hanya berlaku untuk aki basah saja. Kamu harus mengisi ulang dayanya karena aki akan mengalami kondisi discharge. Kamu tidak perlu khawatir bila sulit charging aki kendaraan. Pasalnya, mayoritas produsen aki mobil dan motor sudah menyediakan alat untuk pengisian dayanya yang harganya variatif. Kamu hanya perlu siapkan budget mulai dari ribu hingga juta. Kami beritahu bahwa semakin mahal harga charger aki kendaraannya, fiturnya juga lebih lengkap. Alat ini biasanya sudah dilengkapi beragam fitur canggih pada aki motor asal Eropa yang produksinya menggunakan soket berbeda. Komponennya lebih lengkap dan daya tahannya lebih lama meski kamu memakai motor hampir setiap hari. Namun, banyak pemilik kendaraan meragukan kinerjanya yang mana alatnya bisa digunakan di rumah atau tidak. Apabila kamu punya kendaraan lebih dari satu unit, sebaiknya kamu membeli alat pengisi daya aki kendaraan sehingga tidak perlu bolak balik ke bengkel. Kenapa Aki Bisa Lemah? Bagi sebagian besar pemilik kendaraan mungkin pernah mengalami aki melemah. Kondisi ini biasanya terjadi karena kendaraannya tidak pernah dipanaskan bahkan digunakan. Mesin tidak pernah berputar membuat aki sulit menerima pasokan listrik yang diperlukan. Di samping itu, saat waktu bersamaan aki senndiri bakal mengalami discharge. Kamu mungkin berpikir menghindari kondisi ini hanya dengan memanaskan mesinnya di dalam garasi, namun dampaknya tidak seimbang layaknya mengemudikannya setiap hari. Aki melemah menjadi kondisi yang rawan terjadi ketika semua orang sedang mengurangi kegiatannya, apalagi saat bekerja dari rumah. Tak sedikit orang berpikir supaya bisa mencegah situasi ini hanya dengan memanaskan mesin kendaraan di garasi. Kendati demikian, kamu harus mengatasinya sejak dini yang mana aki melemah tidak sekadar ditangani dengan memanaskannya secara berkala. Kamu perlu mempunyai charger aki sehingga meminimalisir risiko lemah, bahkan rusak akibat kendaraan jarang digunakan selama mengurangi mobilitas. Tips Memilih Charger Aki Terbaik Kamu pasti tidak tahu charger aki terbaik yang pantas digunakan, bukan? Kamu bisa mendapatkannya dengan memperhatikan apa saja yang dimiliki aku berkualitas. Pertama, kamu tidak boleh tergoda dengan sebuah produk yang menawarkan pengisian daya dimana jumlah ampere tinggi. Secara umum jumlah ampere yang besar memang berdampak terhadap durasi pengisian daya. Jika kamu pakai aki 4,2 ampere, kamu harus membutuhkan waktu sekitar 30-60 menit sehingga aki dapat digunakan kembali. Apabila kurang dari itu, penggunaannya tidak akan lama dan menyebabkan komponennya lebih cepat rusak. Sementara itu, carilah charger aki yang sudah dilengkapi fitur cut off. Barangkali kalian belum tahu bahwa fitur ini berguna untuk menghindari aki mengalami over charge. Tak hanya itu, bila dayanya sudah penuh maka arus listrik bakal terputus secara otomatis dan risiko kerusakan semakin kecil. Kamu sebenarnya bisa menemukan gejala aki bermasalah. Untuk aki sepeda motor, tandanya adalah lampu instrument cluster semakin redup dari biasanya. Jangan diam dan segera bertindak yang mana lampunya berperan penting saat kamu berkendara. Sementara itu, saat mesin sedang berposisi langsam putarannya bakal naik dan turun. Kondisi terburuk yang mengakibatkan berkendara tidak nyaman adalah mesin motor semakin sulit di-starter, sedangkan kamu tidak bisa mengendarainya kemana pun setiap hari. Kondisi tersebut pasti menghambat aktivitasmu setiap hari. Maka dari itu, setiap pemilik kendaraan harus selalu memeriksa aki secara berkala. Selain itu, kamu pastikan tegangannya tidak lebih dari 12,5 volt untuk mencegah hal-hal kurang menyenangkan saat kamu berkendara. Kamu bisa melakukannya dengan mudah jika sepeda motor telah dilengkapi fitur voltmeter. Apabila sepeda motormu belum didukung fitur tersebut, maka kamu bisa menggunakan alat multitester untuk mengukur batas tegangan maksimum yang sudah digunakan. Cara Cas Aki Kering yang Benar Langkah awal yang harus dilakukan adalah pastikan sumber listrik tetap lancar dan stabil. Jika kamu menggunakan charger aki yang terhubung di rumah, kamu harus mengecek saluran listrik selalu stabil dan terhindar dari konsleting. Di samping itu, kamu juga harus menyiapkan aki yang bakal diisi ulang dayanya beserta charger nya. Kamu pastikan keduanya telah disiapkan dan disimpan di tempat yang aman, sedangkan tempat penyimpanannya harus jauh dari jangkauan anak-anak karena berbahaya untuk keselamatan mereka. Apabila kamu sudah menyiapkan charger dan aki, maka kamu bisa menyambungkan kabel charger sesuai dengan terminalnya. Secara umum kabelnya mempunyai dua warna berbeda yakni hitam dan merah. Kamu biasanya harus menghubungkan kabel merah untuk plus dan hitam untuk minus. Jangan sampai salah menghubungkannya, karena berisiko short circuit konsleting. Selain itu, kamu harus melakukan pengisian ulangnya dengan daya yang benar dan sesuai. Jika kamu akan mengisi ulang aki sepeda motor 4,2 A, sebaiknya gunakan daya 2 A untuk mencegah kerusakan. Walaupun daya yang digunakan lebih kecil dibandingkan kapasitas aslinya, kamu harus bersabar sehingga komponen dapat digunakan lebih lama dan terhindar dari kerusakan supaya kamu bisa menghemat budget. Apabila komponen terasa hangat, pengisian daya dipastikan sudah selesai dan kamu bisa mencabutnya. Jika kamu memakai charger aki khusus biasanya sudah tersedia lampu indikator yang memberitahu bahwa proses charger telah berakhir. Apabila pengisian dayanya gagal, kami pastikan sel dalam aki nya sudah lemah dan penanganan harus dilakukan lebih ekstra. Demikian pembahasan tentang cara cas aki kering yang baik dan benar. Jangan pernah mengisi ulang aki kering sembarangan karena bisa merusak komponen internal di dalamnya. Selain itu, kamu harus memperhatikan waktu pengisian dayanya sehingga dapat mencegah masalah bila diisi ulang dalam waktu lama. Gunakan daya yang seimbang dengan aki kendaraannya masing-masing. Indonesian – Malaysian – Singaporean – Dutch. Introvert, Languages Learner and Content Writer Post Views 928 e3y9d5d.